RESUMEN

Los desplazamientos de los animales, necesarios para adquirir recursos alimenticios, evitar el riesgo de depredación y encontrar parejas reproductoras, están influidos por ciclos anuales y circadianos. Las decisiones relacionadas con los desplazamientos reflejan la búsqueda de maximizar los beneficios limitando al mismo tiempo los costes, especialmente en paisajes heterogéneos. La depredación por lobos (Canis lupus) ha sido identificada como el principal factor determinante de los patrones de selección de hábitat de los alces (Alces alces), y se ha demostrado que las características lineales aumentan la eficiencia de los lobos para desplazarse, cazar y matar presas. Sin embargo, pocos estudios han descrito la respuesta conductual de los alces a las carreteras y talas en Canadá en ausencia de lobos. Así pues, se caracterizaron los cambios temporales (es decir, las fases del día y los periodos biológicos) en la selección de hábitat de los alces orientales (Alces alces americana) y los patrones de uso del espacio cerca de una red de carreteras en una zona libre de lobos situada al sur del río San Lorenzo (este de Canadá). Se usaron datos de telemetría recogidos de 18 hembras entre 2017 y 2019 para construir funciones de selección de recursos y regresiones lineales mixtas para explicar las variaciones en los patrones de selección de hábitat, el tamaño del área de distribución y las tasas de movimiento. Las hembras de alce seleccionaron rodales forestales que proporcionaban forraje cuando el movimiento no se veía impedido por la capa de nieve y rodales que ofrecían protección contra la depredación incidental durante el parto. En invierno, el tamaño del área de campeo disminuyó al aumentar la proporción de rodales que proporcionaban alimento y refugio frente a las inclemencias del tiempo, limitando los costes energéticos asociados al movimiento. Estos resultados reafirmaron el efecto aversivo de las carreteras durante todo el año, incluso en ausencia de lobos, pero la magnitud de esta evitación difirió entre las fases del día, siendo menor durante la fase «anochecer-noche-amanecer», quizás debido a un menor nivel de actividad humana en y cerca de las carreteras. El comportamiento de las hembras de alce en este área de estudio fue similar al observado en paisajes donde cohabitan alces y lobos, sugiriendo que el riesgo asociado a los humanos, percibidos como otro tipo de depredador, y a los depredadores incidentales (coyote Canis latrans, oso negro Ursus americanus), se equipara al de la depredación por el lobo en paisajes fuertemente gestionados.

Los autores y otros datos del artículo:

Gagnon, M., F. Lesmerises and M. H. St-Laurent (2024). “Temporal variations in female moose responses to roads and logging in the absence of wolves.” Ecology and Evolution 14 (2).

La revista Ecology and Evolution tuvo un factor de impacto en el año 2022 de 2,6 (Web of Science, 2024).

Categoría de la revista	Total de revistas	Clasificación de la revista	Cuartil
Ecología	171	85	Q2
Biología Evolutiva	52	29	Q3

REFERENCIAS

Web of Science (2024). Consultado el 24 de Abril de 2024. https://www.webofscience.com/wos/woscc/summary/0fe34904-c913-41f5-884d-eade6cf1008c-e2274049/relevance/1